北京時(shí)間11月16日下午消息，美國(guó)電動(dòng)汽車創(chuàng)業(yè)公司法樂(lè)第未來(lái)(Faraday Future)已暫停了內(nèi)華達(dá)州工廠的建設(shè)。法樂(lè)第獲得了樂(lè)視董事長(zhǎng)賈躍亭的投資，而這一事件表明，賈躍亭面臨的財(cái)務(wù)問(wèn)題正在升級(jí)。

　　

　　法樂(lè)第未來(lái)的概念汽車

　　內(nèi)華達(dá)州官員表示，法樂(lè)第未來(lái)多次推遲向建筑承包商AECOM的付款期限。法樂(lè)第未來(lái)發(fā)言人拒絕確認(rèn)該公司是否未能付款，僅表示在“調(diào)整期”內(nèi)法樂(lè)第正與AECOM保持合作，而該公司計(jì)劃于2017年重啟這處工廠的建設(shè)。

　　內(nèi)華達(dá)州財(cái)政部長(zhǎng)丹·施瓦茨(Dan Schwartz)周二在接受采訪時(shí)表示：“這是一場(chǎng)龐氏騙局。這家新公司從未能生產(chǎn)出一輛汽車，在沙漠中建設(shè)一處新工廠，并獲得了中國(guó)神秘富豪的投資。與麥道夫(注：美國(guó)著名騙徒，曾開(kāi)設(shè)一家對(duì)沖基金作為騙局的掛牌公司，共令投資者損失500億美元。于2008年被捕入獄。)的情況類似，在某個(gè)時(shí)候，這場(chǎng)游戲將會(huì)終結(jié)。”

　　法樂(lè)第未來(lái)是賈躍亭在中國(guó)和美國(guó)組建的電動(dòng)汽車公司網(wǎng)絡(luò)的一部分。賈躍亭上周表示，樂(lè)視正面臨現(xiàn)金緊缺的局面，向太多方向過(guò)快的發(fā)展給樂(lè)視帶來(lái)了不利。

　　周二早些時(shí)候，樂(lè)視母公司樂(lè)視控股表示，已在中國(guó)獲得了6億美元的投資承諾。

　　樂(lè)視今年8月表示，將投資近20億美元，在中國(guó)東部建設(shè)電動(dòng)汽車工廠。

　　早些時(shí)候，法樂(lè)第達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，在內(nèi)華達(dá)州投資10億美元建設(shè)工廠，而州政府將提供超過(guò)2億美元的優(yōu)惠措施。這處工廠預(yù)計(jì)將創(chuàng)造4500個(gè)工作崗位。

　　作為對(duì)該工廠優(yōu)惠措施的一部分，內(nèi)華達(dá)州原計(jì)劃發(fā)行1.75億美元的債券。施瓦茨表示，這筆債券尚未發(fā)行，而內(nèi)華達(dá)州政府“沒(méi)有被任何義務(wù)束縛”。

　　法樂(lè)第發(fā)言人周二表示，該公司正“重新分配資源”，準(zhǔn)備在明年1月的美國(guó)消費(fèi)電子展(CES)上推出首款量產(chǎn)車型。樂(lè)視也計(jì)劃在同一展會(huì)上推出新的電動(dòng)汽車。

　　今年10月底，法樂(lè)第確認(rèn)，過(guò)去幾個(gè)月，6名主要高管已經(jīng)離職。(李麗)